Tuesday, January 31, 2023
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Who Was Nikola Tesla? Nikola Tesla Biography in Hindi

Nikola Tesla एक वैज्ञानिक थे जिनके आविष्कारों में टेस्ला कॉइल, अल्टरनेटिंग-करंट (एसी) बिजली की खोज और घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र शामिल हैं। Nikola Tesla उन Famous Scientist में से एक थे जिन्होंने दुनिया को ऐसे अविष्कार किए, जिनका इस्तेमाल आज हम रोजमर्रा की जिंदगी में करते हैं। Tesla को एक रहस्यमय Scientist भी माना जाता है। ऐसा कहा जाता है कि उन्होंने Time Travel किया था। एक रिपोर्ट के मुताबिक उन्होंने खुद कहा था कि उन्होंने भूत, वर्तमान और भविष्य को एक साथ देखा है. उन्होंने इससे जुड़ी एक किताब भी लिखी है। आज इस पोस्ट में हम Nikola Tesla Kaun Tha, Nikola Tesla Biography in Hindi, Nikola Tesla Family, Nikola Tesla Ke Innovation सब जानेंगे। उम्मीद है आपको हमारी ये छोटी सी कोशिश पसंद आयेगी।

निकोला टेस्ला कौन थे? निकोला टेस्ला जीवनी : Who Was Nikola Tesla? Nikola Tesla Biography in Hindi

Nikola Tesla एक इंजीनियर और वैज्ञानिक थे जिन्हें अल्टरनेटिंग-करंट (एसी) इलेक्ट्रिक सिस्टम को डिजाइन करने के लिए जाना जाता था, जो आज दुनिया भर में इस्तेमाल होने वाली प्रमुख विद्युत प्रणाली है। उन्होंने “टेस्ला कॉइल” भी बनाया, जिसका उपयोग अभी भी रेडियो तकनीक में किया जाता है।

आधुनिक क्रोएशिया में जन्मे Nikola Tesla 1884 में संयुक्त राज्य अमेरिका आए और दो अलग-अलग तरीकों से पहले थॉमस एडिसन के साथ कुछ समय के लिए काम किया। उन्होंने जॉर्ज वेस्टिंगहाउस को अपनी एसी मशीनरी सहित कई पेटेंट अधिकार बेचे।

निकोला टेस्ला का प्रारंभिक जीवन : Nikola Tesla’s Early Life in Hindi

निकोला टेस्ला का जन्म 10 जुलाई, 1856 को क्रोएशिया के स्मिलजान में हुआ था। Nikola Tesla अपने पता के पांच बच्चों में से एक था, जिसमें भाई-बहन डेन, एंजेलिना, मिल्का और मारिका शामिल थे। बिजली के आविष्कार में टेस्ला की रुचि उनकी मां, जुका मांडिक द्वारा प्रेरित थी, जिन्होंने अपने खाली समय में छोटे घरेलू उपकरणों का आविष्कार किया था, जब उनका बेटा बड़ा हो रहा था।

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टेस्ला के पिता, Milutin Tesla, एक सर्बियाई रूढ़िवादी पुजारी और एक Writer थे, और उन्होंने अपने बेटे को पौरोहित्य में शामिल होने के लिए प्रेरित किया। लेकिन निकोला की रुचि विज्ञान में पूरी तरह से थी।

निकोला टेस्ला की शिक्षा – Nikola Tesla’s Education

जर्मनी में Realschule, Karlstadt (बाद में इसका नाम बदलकर जोहान-रुडोल्फ-ग्लॉबर Realschule Karlstadt) में अध्ययन करने के बाद; ग्राज़, ऑस्ट्रिया में पॉलिटेक्निक संस्थान; और 1870 के दशक के दौरान प्राग विश्वविद्यालय, टेस्ला बुडापेस्ट चले गए, जहां उन्होंने कुछ समय के लिए सेंट्रल टेलीफोन एक्सचेंज में काम किया।

बुडापेस्ट में ही Induction Motor का विचार पहली बार टेस्ला के पास आया था, लेकिन कई वर्षों तक अपने आविष्कार में रुचि हासिल करने के प्रयास के बाद, 28 साल की उम्र में टेस्ला ने यूरोप छोड़ने का फैसला किया।

निकोला टेस्ला बनाम थॉमस एडिसन : Nikola Tesla Biography in Hindi

1884 में टेस्ला अपनी पीठ पर कपड़ों की तुलना में थोड़ा अधिक और प्रसिद्ध आविष्कारक और व्यापार मुगल थॉमस एडिसन के परिचय पत्र के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंचे, जिनके डीसी-आधारित विद्युत कार्य तेजी से देश में मानक बन रहे थे।

एडिसन ने टेस्ला को काम पर रखा था, और दोनों जल्द ही एक-दूसरे के साथ अथक रूप से काम कर रहे थे, एडिसन के आविष्कारों में सुधार कर रहे थे।

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कई महीनों बाद, एक परस्पर विरोधी व्यवसाय-वैज्ञानिक संबंध के कारण दोनों अलग हो गए, जिसका श्रेय इतिहासकारों ने उनके अविश्वसनीय रूप से भिन्न व्यक्तित्वों को दिया: जबकि एडिसन एक शक्तिशाली व्यक्ति थे, जो विपणन और वित्तीय सफलता पर ध्यान केंद्रित करते थे, टेस्ला व्यावसायिक रूप से आउट-ऑफ-टच और कुछ हद तक आउट-ऑफ-टच थे।

निकोला टेस्ला का पहला एकल उद्यम – Nikola Tesla’s first solo venture

1885 में, टेस्ला को Tesla Electric Light Company के लिए धन प्राप्त हुआ और उनके निवेशकों ने उन्हें बेहतर आर्क लाइटिंग विकसित करने का काम सौंपा। हालांकि, सफलतापूर्वक ऐसा करने के बाद, टेस्ला को उद्यम से बाहर कर दिया गया और जीवित रहने के लिए एक समय के लिए एक मैनुअल मजदूर के रूप में काम करना पड़ा।

उनकी किस्मत दो साल बाद बदल जाएगी जब उन्हें अपनी नई टेस्ला इलेक्ट्रिक कंपनी के लिए फंडिंग मिलेगी।

निकोला टेस्ला के आविष्कार – Nikola Tesla’s Inventions

अपने पूरे करियर के दौरान, टेस्ला ने कई महत्वपूर्ण आविष्कारों के लिए विचारों की खोज, डिजाइन और विकास किया – जिनमें से अधिकांश को आधिकारिक तौर पर अन्य आविष्कारकों द्वारा पेटेंट कराया गया था – जिसमें डायनेमो (बैटरी के समान विद्युत जनरेटर) और Induction Motor शामिल हैं।

वह रडार तकनीक, एक्स-रे तकनीक, रिमोट कंट्रोल और घूमने वाले चुंबकीय क्षेत्र की खोज में भी अग्रणी थे – अधिकांश एसी मशीनरी का आधार। टेस्ला एसी बिजली में उनके योगदान और टेस्ला कॉइल के लिए सबसे प्रसिद्ध है।

निकोला टेस्ला द्वारा एसी विद्युत प्रणाली – AC electrical system by Nikola Tesla

टेस्ला ने अल्टरनेटिंग-करंट (एसी) विद्युत प्रणाली को डिजाइन किया, जो जल्दी से 20वीं शताब्दी की प्रमुख बिजली प्रणाली बन जाएगी और तब से दुनिया भर में मानक बनी हुई है। 1887 में, टेस्ला को अपनी नई टेस्ला इलेक्ट्रिक कंपनी के लिए धन मिला, और वर्ष के अंत तक, उन्होंने एसी-आधारित आविष्कारों के लिए कई पेटेंट सफलतापूर्वक दायर किए।

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टेस्ला के एसी सिस्टम ने जल्द ही अमेरिकी इंजीनियर और व्यवसायी जॉर्ज वेस्टिंगहाउस का ध्यान आकर्षित किया, जो लंबी दूरी की बिजली के साथ राष्ट्र की आपूर्ति के लिए एक समाधान की तलाश कर रहे थे। यह मानते हुए कि टेस्ला के आविष्कारों से उन्हें इसे हासिल करने में मदद मिलेगी, 1888 में उन्होंने वेस्टिंगहाउस कॉरपोरेशन में 60,000 डॉलर नकद और स्टॉक में अपने पेटेंट खरीदे।

जैसे-जैसे एसी प्रणाली में रुचि बढ़ी, टेस्ला और वेस्टिंगहाउस को थॉमस एडिसन के साथ सीधी प्रतिस्पर्धा में रखा गया, जो राष्ट्र को अपनी प्रत्यक्ष-वर्तमान (डीसी) प्रणाली बेचने का इरादा रखते थे। एसी शक्ति में रुचि को कम करने के प्रयास में, एडिसन द्वारा जल्द ही एक नकारात्मक प्रेस अभियान चलाया गया।

दुर्भाग्य से एडिसन के लिए, वेस्टिंगहाउस कॉर्पोरेशन को शिकागो में 1893 के विश्व के कोलंबियाई प्रदर्शनी में प्रकाश की आपूर्ति के लिए चुना गया था, और टेस्ला ने वहां अपने एसी सिस्टम का प्रदर्शन किया।

जलविद्युत शक्ति संयंत्र – Hydroelectric Power Plant

1895 में, टेस्ला ने नियाग्रा फॉल्स में संयुक्त राज्य अमेरिका के पहले एसी हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर प्लांटों में से एक को डिजाइन किया।

अगले वर्ष, इसका उपयोग बफ़ेलो, न्यूयॉर्क शहर को शक्ति प्रदान करने के लिए किया गया था – एक ऐसा कारनामा जिसे दुनिया भर में अत्यधिक प्रचारित किया गया और इसने एसी बिजली को दुनिया की बिजली व्यवस्था बनने में मदद की।

टेस्ला कॉइल – Tesla Coil (Who Was Nikola Tesla in Hindi)

19वीं शताब्दी के अंत में, टेस्ला ने टेस्ला कॉइल का पेटेंट कराया, जिसने वायरलेस तकनीकों की नींव रखी और आज भी रेडियो तकनीक में इसका उपयोग किया जाता है। एक विद्युत परिपथ का हृदय, टेस्ला कॉइल एक प्रारंभ करनेवाला है जिसका उपयोग कई प्रारंभिक रेडियो प्रसारण एंटेना में किया जाता है।

कॉइल एक संधारित्र के साथ काम करता है जो पूरे सर्किट में एक शक्ति स्रोत से करंट और वोल्टेज को प्रतिध्वनित करता है। टेस्ला ने स्वयं पृथ्वी और उसके वायुमंडल में फ्लोरोसेंस, एक्स-रे, रेडियो, वायरलेस पावर और इलेक्ट्रोमैग्नेटिज्म का अध्ययन करने के लिए अपने कॉइल का इस्तेमाल किया।

मुक्त ऊर्जा – Free Energy

ऊर्जा के वायरलेस ट्रांसमिशन के प्रति जुनूनी होने के बाद, लगभग 1900 टेस्ला ने अपनी अब तक की सबसे साहसिक परियोजना पर काम करने के लिए तैयार किया: एक वैश्विक, वायरलेस संचार प्रणाली का निर्माण करने के लिए – एक बड़े विद्युत टॉवर के माध्यम से प्रसारित करने के लिए – जानकारी साझा करने और दुनिया भर में मुफ्त ऊर्जा प्रदान करने के लिए। .

निवेशकों के एक समूह से वित्त पोषण के साथ, जिसमें वित्तीय दिग्गज जेपी मॉर्गन शामिल थे, 1901 में टेस्ला ने न्यूयॉर्क के लॉन्ग आइलैंड पर एक साइट पर एक पावर प्लांट और एक विशाल ट्रांसमिशन टॉवर के साथ एक प्रयोगशाला को डिजाइन और निर्माण करने के लिए बयाना में मुफ्त ऊर्जा परियोजना पर काम करना शुरू किया। , जिसे वार्डनक्लिफ के नाम से जाना जाने लगा।

हालांकि, टेस्ला के सिस्टम की व्यावहारिकता के बारे में उनके निवेशकों में संदेह पैदा हो गया। अपने प्रतिद्वंद्वी के रूप में, गुग्लिल्मो मार्कोनी – एंड्रयू कार्नेगी और थॉमस एडिसन के वित्तीय समर्थन के साथ – अपनी खुद की रेडियो प्रौद्योगिकियों के साथ महान प्रगति करना जारी रखा, टेस्ला के पास परियोजना को छोड़ने के अलावा कोई विकल्प नहीं था।

1906 में वार्डेनक्लिफ कर्मचारियों को बंद कर दिया गया था, और 1915 तक साइट फौजदारी में गिर गई थी। दो साल बाद टेस्ला ने दिवालिया घोषित कर दिया और टावर को ध्वस्त कर दिया गया और उसके द्वारा अर्जित ऋण का भुगतान करने में मदद करने के लिए स्क्रैप के लिए बेच दिया गया।

मृत्यु किरण – Death ray

अपनी मुफ्त ऊर्जा परियोजना के बंद होने के बाद नर्वस ब्रेकडाउन से पीड़ित होने के बाद, टेस्ला अंततः काम पर लौट आए, मुख्य रूप से एक सलाहकार के रूप में।

लेकिन जैसे-जैसे समय बीतता गया, उनके विचार उत्तरोत्तर अधिक विचित्र और अव्यवहारिक होते गए। न्यूयॉर्क शहर के पार्कों में जंगली कबूतरों की देखभाल के लिए अपना अधिकांश समय समर्पित करते हुए, वह तेजी से सनकी हो गया।

टेस्ला ने एफबीआई का ध्यान एक शक्तिशाली “मौत की किरण” के निर्माण की अपनी बात से भी आकर्षित किया, जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सोवियत संघ से कुछ रुचि मिली थी।

निकोला टेस्ला की मृत्यु कैसे हुई? – How did Nikola Tesla die?

गरीब और एकांतप्रिय, टेस्ला की मृत्यु कोरोनरी थ्रोम्बिसिस से 7 जनवरी, 1943 को 86 वर्ष की आयु में न्यूयॉर्क शहर में हुई, जहाँ वे लगभग 60 वर्षों तक रहे थे।

हालाँकि, टेस्ला ने अपने पीछे जो काम छोड़ा, वह आज भी जीवित है। 1994 में, “निकोला टेस्ला कॉर्नर” की पहचान करने वाला एक स्ट्रीट साइन 40 वीं स्ट्रीट और 6 वीं एवेन्यू के चौराहे पर, उनकी पूर्व न्यूयॉर्क सिटी प्रयोगशाला की साइट के पास स्थापित किया गया था।

टेस्ला पर फिल्में – Movies on tesla – Who Was Nikola Tesla

कई फिल्मों ने टेस्ला के जीवन और प्रसिद्ध कार्यों पर प्रकाश डाला है, विशेष रूप से:

  • निकोला टेस्ला का रहस्य, 1980 की एक जीवनी पर आधारित फिल्म है, जिसमें जे.पी. मॉर्गन के रूप में ऑरसन वेल्स ने अभिनय किया है।
  • निकोला टेस्ला, द जीनियस हू लिट द वर्ल्ड, 1994 में टेस्ला मेमोरियल सोसाइटी और बेलग्रेड, सर्बिया में निकोला टेस्ला संग्रहालय द्वारा निर्मित एक वृत्तचित्र।
  • द प्रेस्टीज, क्रिस्टोफर नोलन द्वारा निर्देशित दो जादूगरों के बारे में 2006 की एक काल्पनिक फिल्म है, जिसमें रॉक स्टार डेविड बॉवी ने टेस्ला की भूमिका निभाई है।

टेस्ला मोटर्स और इलेक्ट्रिक कार – Tesla Motors and Electric Cars

2003 में, इंजीनियरों के एक समूह ने टेस्ला मोटर्स की स्थापना की

एक कार कंपनी जिसका नाम टेस्ला के नाम पर रखा गया था, जो पहली पूरी तरह से बिजली से चलने वाली कार बनाने के लिए समर्पित थी।

उद्यमी और इंजीनियर एलोन मस्क ने 2004 में टेस्ला को $ 30 मिलियन से अधिक का योगदान दिया और कंपनी के सह-संस्थापक सीईओ के रूप में कार्य किया।

2008 में, टेस्ला ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार, रोडस्टर का अनावरण किया। एक हाई-परफॉर्मेंस स्पोर्ट्स व्हीकल

रोडस्टर ने इस धारणा को बदलने में मदद की कि इलेक्ट्रिक कारें क्या हो सकती हैं।

2014 में, टेस्ला ने मॉडल एस लॉन्च किया, एक कम कीमत वाला मॉडल

जिसने 2017 में 2.28 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे के त्वरण के लिए मोटर ट्रेंड वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाया।

टेस्ला के डिजाइनों से पता चला कि एक इलेक्ट्रिक कार का प्रदर्शन पोर्श और लेम्बोर्गिनी जैसे गैसोलीन से चलने वाले स्पोर्ट्स कार ब्रांडों के समान हो सकता है।

Tesla साइंस सेंटर और वार्डनक्लिफ – Tesla Science Center and Wardencliffe

टेस्ला की अपनी मुफ्त ऊर्जा परियोजना की मूल जब्ती के बाद से,

वार्डनक्लिफ संपत्ति का स्वामित्व कई हाथों से गुजरा है। इसे संरक्षित करने के लिए कई प्रयास किए गए

लेकिन 1967, 1976 और 1994 में इसे राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल घोषित करने के प्रयास विफल रहे।

फिर, 2008 में, संपत्ति खरीदने और इसे आविष्कारक के काम के लिए

समर्पित संग्रहालय में बदलने के इरादे से टेस्ला साइंस सेंटर (टीएससी) नामक एक समूह का गठन किया गया था।

2009 में, Wardenclyffe साइट लगभग 1.6 मिलियन डॉलर में बाजार में आई

अगले कई वर्षों तक, TSC ने इसकी खरीद के लिए धन जुटाने के लिए लगन से काम किया।

2012 में, परियोजना में सार्वजनिक रुचि चरम पर थी

जब TheOatmeal.com के मैथ्यू इनमैन ने इंटरनेट धन उगाहने के प्रयास में TSC के साथ सहयोग किया

अंततः मई 2013 में साइट को प्राप्त करने के लिए पर्याप्त योगदान प्राप्त किया।

टेस्ला साइंस सेंटर के अनुसार इसकी बहाली पर काम अभी भी जारी है

और सुरक्षा और संरक्षण के कारणों के लिए साइट “निकट भविष्य के लिए” जनता के लिए बंद है।

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